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米乐app官网登录正版下载:铁建重工2022年半年度董事会经营评述

发布时间:2022-09-05 03:59:17 来源:乐米体育官网 作者:米乐捕鱼王

  公司主要从事隧道掘进机、轨道交通设备和特种专业装备的设计、研发、制造、销售、租赁和服务业务。公司以工法为基础,结合自动化和智能化技术,不断丰富产品种类、优化升级产品性能,具备为终端用户提供适用于多种复杂应用场景下的定制化、专业化和智能化高端装备和技术服务的能力。公司是全球领先的地下工程装备和轨道交通装备大规模定制化企业,公司研发实力、市场占有率、全生命周期服务能力、品牌影响力均处于行业领先地位。2021年,公司排名全球工程机械制造商50强营业利润率第1位,全球工程机械制造商50强第30位。报告期内,公司主营业务未发生重大变化。2022年3月17日,国家发改委印发《2022年新型城镇化和城乡融合发展重点任务》提出实施长江中游、北部湾、关中平原城市群发展“十四五”实施方案,推动建立城市群多层次、常态化协商协调机制。2022年3月29日,国务院总理主持召开国务院常务会议部署用好政府债券扩大有效投资,促进补短板增后劲和经济稳定增长;决定新开工一批条件成熟的水利工程,提高水资源保障和防灾减灾能力。2022年4月26,中央习主持召开中央财经委员会第十一次会议,研究全面加强基础设施建设问题。会议主要对加强基础设施建设的长期意义进行了强调,并从战略定位、建设内容、支撑保障三个方面对基础设施建设作了全面的规划。为下一阶段以至于较长时期的基建投资指明方向。2022年4月29日,中央政治局会议上再度提出:“要全力扩大国内需求,发挥有效投资的关键作用,强化土地、用能、环评等保障,全面加强基础设施建设。”2022年5月31日,国务院常务会议进一步部署稳经济一揽子措施,印发《国务院关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》(国发〔2022〕12号),明确加快推进一批论证成熟的水利工程项目、加快推动交通基础设施投资、因地制宜继续推进城市地下综合管廊建设等6方面33项措施,明确2022年再开工一批已纳入规划、条件成熟的项目,加强资源要素保障,优化审批程序,抓紧推动上马实施,确保应开尽开、能开尽开。2022年6月21日,国家发改委印发《“十四五”新型城镇化实施方案》明确分类推动城市群发展。深入实施京津冀协同发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设等区域重大战略,加快打造世界一流城市群。积极推进成渝地区双城经济圈建设,显著提升经济实力和国际影响力。实施长江中游、北部湾等城市群发展“十四五”实施方案,推动山东半岛、粤闽浙沿海、中原、关中平原等城市群发展。引导哈长、辽中南、山西中部、黔中、滇中、呼包鄂榆、兰州—西宁、宁夏沿黄、天山北坡等城市群稳步发展。公司生产的隧道掘进机主要包括盾构机(土压平衡盾构机、泥水平衡盾构机、土压/泥水双模盾构机、矩形盾构机)、TBM(敞开式TBM、双护盾TBM、单护盾TBM、矿用TBM)、TBM/土压双模掘进机、TBM/泥水双模掘进机、竖井掘进机、斜井掘进机、顶管机、皮带输送机等产品系列。产品主要用于隧道、巷道、竖井、斜井等的开挖、掘进、支护一体化施工。应用领域从城市轨道交通领域向铁路、水利水电、矿山、公路、市政、综合管廊、地下空间开发、抽水蓄能等领域扩展,行业发展与我国政府对城市轨道等交通建设、重大水利水电建设、城市地下综合管廊建设、地下空间开发等基础设施建设紧密相关,市场前景广阔。报告期内,公司成功研制高原铁路大直径多支护TBM,应对高海拔、高地应力、超硬岩等极端工况;研制矿用敞开式TBM,有效解决了大空顶距塌方风险;研制塞尔维亚首台双护盾TBM、首次出口斯里兰卡双护盾TBM;研制澳门应用最大直径盾构机。自2017年以来,公司硬岩隧道掘进机(TBM)装备在中国市场份额连续保持第一,2021年盾构机市场占有率升至第一,位居全球全断面隧道掘进机制造商5强榜首(全球工程机械50强峰会组委会和《中国工程机械》杂志联合发布)。2022年,全断面隧道掘进机蝉联工信部“制造业单项冠军产品”殊荣。公司盾构机/TBM在轨道交通市场领先的基础上,通过提前筹划和布局,逐步提升产品在新兴细分市场的行业领先地位。在大型水利水电(含抽水蓄能)市场,公司已取得近100台(套)的盾构机/TBM的销售业绩,订单持续保持了较高的增长势头,产品已广泛应用于珠江三角洲水资源配置、十堰水资源配置工程、引汉济渭等重大项目,公司在引水工程TBM产品市场占有率高达70%。在矿山市场,公司矿用TBM在2022年上半年市场占有率超过50%。国家“十四五”铁路发展规划指出,我国铁路发展处于完善网络和提升效能的关键阶段,要统筹推进中西部地区铁路建设,特别是西北地区空白区域新线建设,提高革命老区、民族地区和欠发达地区的铁路网络密度,支持资源丰富、人口密集区域的地方开发性铁路建设。规划建设重点主要在高质量推进高原铁路建设、填补西部铁路“留白”、加快完善“八纵八横”高速铁路网、有序拓展普速铁路网覆盖、积极推进城市群都市圈城际铁路和市域(郊)铁路发展等五个方面。2022年是实施“十四五”规划、加快建设交通强国的重要一年,在5月31日,国务院印发扎实稳住经济的一揽子政策措施中,明确支持中国国家铁路集团有限公司发行3000亿元铁路建设债券。公司生产的轨道交通设备主要包括道岔、弹条扣件、闸片和闸瓦、预埋槽道、摩擦材料和特种零部件等,并重点发展新型轨道交通轨排和道岔(磁浮轨排、磁浮道岔等)、线路智能养护装备(磁浮智能巡检车、磁浮综合作业车等)、检测技术装备(磁浮巡检机器人、跨座式单轨轨检仪等)、车辆段智慧运营等产品系列,以及城市轨道交通等相关工法与系统技术解决方案。产品主要运用于高速铁路、地铁、城铁、中低速磁浮等轨道交通建设。行业发展与我国铁路固定资产投资密切相关。报告期内,开发整组道岔38种,其中国有铁路方面30种,城市轨道交通方面6种,海外市场方面2种,分别在北京局、上海局、沈阳局、武汉地铁、长株潭西环线、滁宁城际、巴西、越南等项目投入使用。地铁用合成闸瓦A251实现首批供货,FY01型粉末冶金闸片顺利完成郑州动车所首次装车运行考核,并成功中标国铁集团运营物资联采项目。公司在高速道岔和高速弹条扣件领先地位不断巩固。公司特种专业装备主要包含隧道装备、矿山装备、绿色建材装备及高端农机,多项产品为填补国内空白的首台套产品。2022年7月19日,应急管理部、国家矿山安全监察局印发《“十四五”矿山安全生产规划》,提出实施矿山智能化发展行动计划,协同推进矿山自动化、智能化建设相关政策配套,分级分类推进矿山智能化建设。推动新建、改扩建矿井及大型煤矿、灾害严重煤矿实现智能化开采。小煤矿深化机械化换人、自动化减人专项行动,逐步向智能化过渡。深入推进非煤矿山机械化、自动化和信息化建设,研究出台加强中小型非煤地下矿山机械化建设指导意见,逐步推进非煤矿山智能化建设。2022年1月5日,农业农村部网站发布《“十四五”全国农业机械化发展规划》明确,补齐粮食生产全程机械化短板,到2025年,农作物耕种收综合机械化率达到75%,比“十二五”期末提高7.4个百分点。隧道装备主要涵盖隧道钻爆法装备(含钻孔、注浆、装药、通风除尘、铲运、立拱、锚固、喷混、仰供施工装备等)、露天钻孔装备(露天钻机、竖井钻机等)、非爆破装备(钻劈台车、排钻台车等)、边坡防护装备、隧道检测维保装备、桩工类装备、混凝土机械等产品系列,以及钻爆法隧道等相关工法与系统技术解决方案,形成了全工序、智能化产品系列,产品广泛应用于铁路、公路、水利水电(含抽水蓄能)、市政、地铁等工程领域。在高原铁路市场,报告期内中标高原型凿岩台车、高原型湿喷台车、高原型拱架台车、高原型锚杆台车、高原型多功能钻机、高原型除尘台车等成套装备共计137台(套)。高原型凿岩台车、高原型拱架台车、高原型锚杆台车、高原型多功能钻机、高原型除尘台车等钻爆法主流设备的市场占有率均在70%左右,公司高原型装备能较好地在高海拔、高寒、低气压等恶劣条件下运行,得到客户业主的一致好评。在水利水电(含抽水蓄能)市场,公司全电脑三臂凿岩台车、针梁台车等特种装备产品在拉哇水电站、珠江三角洲水资源配置工程、广东肇庆浪江抽水蓄能电站项目、浙江天台抽水蓄能电站项目等重大水利工程中得到广泛应用。矿山装备方面主要涵盖矿山法冷开挖掘进(悬臂式掘进机等)、地下开采矿山(掘锚一体机、掘锚机、煤矿用液压锚杆钻车、矿用切顶机等)、露天开采矿山等产品系列及相关工法与系统技术解决方案,主要应用于矿山工程领域。报告期内,公司矿用掘锚一体机市场占有率超过50%,行业龙头地位进一步凸显。绿色建材装备涵盖隧道洞碴、矿山骨料、固废处理、非煤矿山大型破碎筛分等成套加工生产线及其配套主机设备等产品系列,破碎筛分等相关工艺与系统技术解决方案,主要应用于建筑材料生产领域。高端农机主要为智能六行采棉机、采棉打包一体机、高端青贮收获机等装备。公司在2018年成功下线高端智能六行采棉机,填补国内该产品自主研发的空白后,还研发生产了青贮收获机、牧草打捆机等填补国内空白的高端农机系列产品。报告期内稳步推进打包采棉机、高端青贮收获机优化升级,在中国科协2021“科创中国”系列榜单上,铁建重工新疆有限公司高端智能采棉机制造技术,入选突破短板关键技术榜。产品应用于我国棉花采收和玉米、牧草、苜蓿等多种饲料作物的收获作业。公司聚焦差异化、定制化高端装备的研发制造,通过自主创新和集成创新,掌握了一系列核心技术,驱动公司整体业务持续发展。核心技术全面覆盖隧道掘进机、轨道交通设备和特种专业装备等主要产品,技术水平达到国际领先或国际先进水平。隧道掘进机方面,铁建重工是全球领先的掘进机研发制造企业,自主研制的掘进机涵盖水平、斜向、竖向3种掘进方向,开挖直径覆盖0.5米至23米,130余类产品,全断面岩石隧道掘进机(TBM)、斜井掘进机、竖井掘进机研制技术全面领先,支撑了国内外城市轨道、铁路、公路、水利等领域重大工程建设。公司积累了开发各种全断面掘进机的丰富经验,拥有全系列全断面掘进机生产制造技术,研制一大批全球首台、国产首台重大技术装备,如:自主研制全球首台大埋深敞开式TBM攻克了电液混合驱动、可变径刀盘等技术,攻克了困扰行业50多年世界级“卡机”难题;成功研制挑战世界极寒施工环境的土压平衡盾构机,入选“伟大的变革——庆祝改革开放40周年大型展览”;自主研制抽水蓄能用硬岩隧道掘进机(TBM),实现了最高日进尺31.06米,打破了国内同级别小直径TBM施工最高日进尺纪录,引领抽水蓄能工程建设装备技术进步。报告期内,自主研制的国产最大直径盾构机“京华号”(φ16.07m)创造超大直径掘进机进尺记录;成功研制高原铁路大直径多支护TBM,有效应对高海拔、高地应力、超硬岩等极端工况;研制矿用敞开式TBM,有效解决大空顶距塌方风险,为煤矿高效安全掘进提供有效保障;研制澳门应用最大直径盾构机,有力支撑粤港澳大湾区交通工程发展。另外,还研制了塞尔维亚首台双护盾TBM、国产首台并排式双螺旋出渣盾构机等系列地下工程高端装备首台套产品。隧道施工装备方面,公司研制了涵盖超前处置、开挖、出渣、通风除尘、支护、结构、洞碴加工等系列隧道钻爆法施工装备,共8个类别、29个系列、超过150个型号。自主攻克隧道装备位姿“控不准”、地质“判不明”、信息“联不通”三大国际技术难题,研制了全球首套钻爆法隧道施工智能化成套装备和装备大数据协同管理平台,在超恶劣、超风险、超常规的隧洞里,实现隧道注浆、凿岩、湿喷、拱架、锚杆、衬砌、检测等全工序自动作业、精准控制和“人-机-岩”多维信息的互联互通,整体技术达到国际领先水平,成功制胜超长超大超深地下空间结构的极端工况。装备成功应用于高原高寒铁路、郑万高铁、阿联酋铁路等国内外重大工程,创造隧道施工高效、少人的行业最高记录,推动我国隧道智能建造。报告期内,隧道钻爆法智能成套装备大批量制造发运,助力高原铁路超级工程建设;另外,还研制了清淤机器人、救援钻机、智能装药台车、LSJ35-UF小型连续墙等系列新产品。矿山装备方面,形成煤巷掘进、岩巷掘进、创新工法3大产品线,打造煤矿巷道掘进、锚杆支护、混喷支护、沿空切顶等工序全套智能化装备50余种产品。突破智能导向技术、超前钻探技术、自动支护技术、自移式连续转载技术、智能截割控制技术、超高压水射流夹矸层掏槽技术等关键核心技术,研制全球首台煤矿护盾式快速掘锚装备,实现世界上首次掘进锚护同步作业,装备整体技术达到国际先进水平,其中“掘锚同步技术”达到国际领先水平。研制全球首套煤矿智能型快速掘锚成套装备、国内首套煤矿大断面快速掘锚成套装备、国内首套煤矿高巷道快速掘锚成套装备、国内首套煤矿半煤岩快速掘锚成套装备,成功应用于国家能源集团、陕煤、中煤、山东能源等大型国有煤炭集团,为煤矿智能化快速掘进提供有效保障,有力支撑煤炭行业高质量发展。轨道交通设备方面,主要包括铁路道岔、弹条扣件、闸片和闸瓦、预埋槽道、新型轨道交通轨排和道岔、新型轨道交通智能化检测装备等产品。拥有三条“二合一”弹条自动化生产线型扣件”产品被授予“四川制造好产品”;“弹条Ⅶ型扣件系统”产品列入《2020年四川省名优产品目录》;创新研制钢轨打磨砂轮产品,2020年出口美国;自主研制的高速道岔,创造沪杭高铁每小时416.6公里的世界新纪录;打造全球首条具有自主知识产权的磁浮轨排智能化生产线,助力凤凰磁浮文旅项目建设。产品广泛应用于国内外高速铁路、普通铁路、城市轨道交通等建设,远销美国、加拿大、非洲、西亚等30多个国家和地区。公司全资子公司隆昌公司以弹条扣件、闸片和闸瓦等产品技术优势,获批国家工信部专精特新“小巨人”企业。报告期内,成功研制全球首组侧向通过速度45km/h磁浮道岔,应用于长沙磁浮快线建设,为后续中低速磁浮交通工程建设奠定坚实基础。高端农机装备方面,利用新疆公司制造基地的产能、技术和区位优势,自主研发智能六行采棉机、采棉打包一体机、六米割幅高端青贮收获机等装备。研制的智能型采棉机具有动力强劲、传动优良、智能高效等优势,更好地适应我国棉花种植和采收特点,行业权威院士、专家组成的成果鉴定委员会认为:整体技术达到国际先进水平,其中智能化技术达到国际领先水平。公司“高端智能采棉机制造技术”成功入选中国科协2021“科创中国”突破短板关键技术榜。注:2022年,公司“全断面隧道掘进机”成功通过国家工信部和中国工业经济联合会的复核,继续保持这一行业冠军殊荣。报告期内,公司坚持市场需求导向,持续加大科技创新力度,开展关键核心技术攻关,促进科技成果转化,科技创新实力显著提升,科技创新成果不断涌现,进一步巩固了行业领先优势,推动企业持续稳定高质量发展。自主研制高原铁路大直径多支护TBM“高原明珠号”、应用于山西垣曲抽水蓄能电站的硬岩隧道掘进机(TBM)“江源15号”、澳门应用最大直径盾构机、矿用敞开式TBM“拓新号”、首台出口塞尔维亚首台双护盾TBM、国产首台出口菲律宾双护盾TBM“茉莉号”、全球首创侧向通过速度45km/h直向通过速度160km/h磁浮道岔、国产首台并排式双螺旋出渣盾构机、大直径复合式硬岩顶管机、清淤机器人、救援钻机、智能装药台车、小型连续墙等国之重器;打造全球最大52台盾构机施工机群,助力广州地铁建设;研制高原三臂凿岩台车、高原湿喷台车等全工序隧道钻爆法施工装备大批量应用于高原高海拔铁路隧道施工。报告期内,公司新增授权专利252件,累计授权专利为1,807件,凿岩台车获得中国专利奖银奖,盾构刀具更换装置获中国专利优秀奖;一种盾构隧道掘进机获湖南省专利奖一等奖;一种盾构隧道掘进机、基于智能装备的隧道智能建造系统等两项专利获日内瓦国际发明展银奖;智能型凿岩台车关键技术研究及应用获得中国交通运输协会科技进步奖一等奖;新型模块化结构盾构机及其受限空间解体成套技术研究获黑龙江省科技进步奖三等奖;获评湖南省模范院士专家工作站。2022年上半年,面对疫情和经济下行压力,公司通过不断推进科技创新,加大研发投入,开拓市场开发,实现新签合同的高质量增长。报告期内,公司新签合同及中标情况如下所示:报告期内,公司实现营业收入53.62亿元,较上年同期增长10.21%;实现归属于上市公司股东净利润10.14亿元,较上年同期增长10.88%。从主营业务收入来看:隧道掘进机产品实现营业收入27.66亿元,较上年同期增长3.49%;特种专业装备产品实现营业收入12.70亿元,较上年同期增长57.53%。报告期内,公司通过完善研发经营系统运行体系、细化客户信用等级评定、强化投标管理及全面提升工程服务能力等举措,推行“研发+经营+服务”一体化经营模式,区域经营+专项经营的立体经营体系不断完善,在全断面硬岩掘进机,掘锚成套装备等方面实现重点突破。在过江跨海隧道领域,公司掘进机先后参与上海江浦路过江隧道、常德市沅江过江隧道、长沙湘雅路过江隧道、芜湖城南过江隧道(开挖直径15.07m)、杭州艮山东路过江隧道等代表项目。在高原铁路领域,公司开发了ZTT10230高原铁路大直径多支护TBM、ZTT6470、高原矿用单护盾无管片TBM等产品,应用于高原铁路重点项目的产品已覆盖公司全断面敞开式硬岩掘进机、钻爆法全系列装备。在水利水电与抽水蓄能领域,公司产品应用于平江抽水蓄能电站、垣曲抽水蓄能电站、洛宁抽水蓄能电站等项目,山西垣曲二期抽水蓄能电站实现日进尺31.06米,打破同样由公司“平江号”TBM保持的国内同级别小直径TBM施工30.712米的最高日进尺纪录;公司中标南京污水二通道、平江抽水蓄能电站斜井TBM、衢江抽水蓄能电站TBM、引汉济渭二期等水利水电项目,进一步提高了公司在水利水电与抽水蓄能细分市场上的影响力。在矿山领域,与中国神华601088)等老客户合作进一步深入,并与济宁矿业集团有限公司、内蒙古智能煤炭有限责任公司、庆阳新庄煤业有限公司等客户首次达成合作,实现矿山设备销售。通过属地经营和持续跟进,在印度地铁项目、意大利西西里高铁项目、智利地铁项目、斯里兰卡引水隧道项目、土耳其伊兹密尔地铁项目等实现多点开花。报告期内,海外新签及中标合同金额为90,269.04万元,同比增长126.25%。从市场和客户需求出发,围绕地下工程装备及新产业300832)发展需求,全面拓展掘进机、隧道装备等成熟产业新产品型谱,加快交通装备、煤矿装备、高端农机等新产业产品研发进度。成功研制高原铁路大直径多支护TBM,应对高海拔、高地应力、超硬岩等极端工况;研制矿用敞开式TBM,有效解决了大空顶距塌方风险;研制澳门应用最大直径盾构机,参加澳门回归25周年献礼工程建设;研制国产首台并排式双螺旋出渣盾构机、清淤机器人、救援钻机、智能装药台车、抛雪机、LSJ35-UF小型连续墙等系列新产品;稳步推进打包采棉机、高端青贮收获机优化升级;轨道系统方面,上半年共开发整组道岔38种,稳步推进山地轨道交通扣件、市域(郊)扣件、减振扣件、各类型闸片闸瓦研制。2022年是国企改革三年行动收官之年,公司以目标为导向,倒排工期,扎实推进国企改革三年行动,截至6月末全面完成主体任务。2022年3月18日,国务院国有企业改革领导小组办公室下发《关于“科改示范企业”扩围及调整有关事项的通知》,公司成功入选“科改示范企业”名单。公司将充分运用相关创新政策,进一步深化市场化改革,提升自主创新能力,更好地发挥科改示范引领作用。报告期内公司经营情况的重大变化,以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项1.经营风险。公司的生产经营需要不同种类的零部件和原材料,其价格波动可能导致产品成本的上升;公司少量产品使用进口零部件,国际供应链的变化可能给公司生产带来一定影响。在原材料价格管理方面,公司积极开展降本增效工作,采取战略协作、集采招标等方式,控制原材料采购价格增长;在供应链安全方面,公司与上下游企业形成协同创新体系,广入严选供应商,签订战略性协议,采取主次备供应商并存、寄售制、配送制等保供措施,增强供应链的韧性;在国产化方面,公司加大关键核心零部件技术攻关,取得突破性进展,进一步推进零部件国产化、通用化。2.财务风险。随着公司经营规模的扩大,应收账款金额存在增加的可能性。公司应收账款客户主要集中于中央企业、大型国有企业及上市公司,回款可控程度相对较高。公司制定了回款清欠机制,实行多形式的回款策略,执行奖励与惩罚相结合的回款考核制度;执行严格的分级评价制度,根据客户实际情况调整收款机制。报告期内,公司经营性现金流为正。3.行业风险。公司隧道掘进机、轨道交通设备及特种专业装备产品和服务广泛应用于铁路、城市轨道交通、新型轨道交通、矿山、水利水电、抽水蓄能及其他公共交通基建(包括公路、桥梁、隧道及其他市政工程)等基础设施建设。国家基础建设领域的产业政策、宏观经济调控的变动可能影响公司业务的拓展。2022年,“稳增长”成为国家宏观调控的核心,党中央、国务院高度重视,提出要“全面加强基础设施建设”,一批具备条件的重大战略性工程、超级工程陆续开工,给为科研攻关能力强的铁建重工带来新机遇。4.宏观环境风险。国内方面,我国经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱“三重压力”;国际方面,全球多个地缘政治高风险地带,面临相关国家政经形势动荡、政策稳定性差、营商环境不完善等多重挑战,叠加新冠肺炎疫情影响,全球产业链和供应链面临冲击,可能对公司新签合同及营业收入产生影响。公司紧跟国家关于全面加强基础设施建设、保障国家安全、畅通国内大循环、促进国内国际双循环、扩大内需、推动高质量发展的战略方针,加强对行业政策及发展趋势的分析,打造科技含量高、附加值高、差异化的高端智能装备,形成企业产品的核心竞争优势。公司成立于2006年,从零起步,坚持全面贯彻“创新驱动发展”战略,以敢为人先的自主创新精神,差异化科技创新路径,依托重大科技项目,聚焦攻克一系列关键核心技术,研制多项全球首台、国内第一的“国之重器”,支撑了大型铁路、公路、水利、矿山等多领域国家战略工程建设,推动以掘进机为代表的隧道施工装备实现从依赖进口到批量出口的跨越发展。公司将持续加大创新投入,瞄准高端装备智能化发展方向,不断实现技术创新和技术迭代,以装备创新支撑国家战略性重大工程建设,走出一条突出创新引领的国有企业高质量发展之路。公司创新提出并全面实施“两型三化九力”发展战略,大力构建“创新型、服务型”企业,坚持走“差异化、智能化、全球化”发展道路,积极培育企业核心竞争“九种能力”。1)推进“创新型”企业建设。经过十多年打造和发展,公司已经成长为创新型企业。主要产品和技术均拥有自主知识产权、具有良好的创新管理和文化,整体技术水平在同行业居于先进地位,在市场竞争中具有优势和持续发展能力。2)持续发展“服务型”制造。发展服务型制造是公司转型升级的战略选择。不断推进产品服务化,将原有产品升级为“产品+服务”包,产品变成服务的“载体”。为客户打造量身定制的高端装备和提供施工全套解决方案,并主动、持续地提供覆盖产品售前、售中、售后的全生命周期服务。公司坚持“只干能够填补国内空白甚至全球空白的产品,只干定制化、非标的高端产品,只干在国内市场占有率前二”的产品定位。公司持续推进研发设计数字化、产品机器人化、制造智能化、服务数智化、管理智慧化,实现公司全方位的数智化升级。公司积极响应国家“一带一路”倡议,推进装备出口和企业“走出去”。目前,产品出口美国、意大利、土耳其、印度、韩国、秘鲁等30多个国家和地区,为全球客户提供成套解决方案,为全球基础设施建设贡献中国智慧。“九种核心竞争能力”是实现“两型三化”的抓手,主要包括“党建+”的动能转化能力、遵循丛林法则的人力资源管理能力、敢为人先的自主创新能力、敏捷快速的市场响应能力、风险预控能力、外部资源整合能力、全生命全方位服务能力、“数字化+”转型升级能力、自我反思能力。1)“党建+”的动能转化能力。公司构建以党建为引领、统筹推进各项工作的新机制,把党建优势转化为发展动能和核心竞争能力。2)遵循丛林法则的人力资源管理能力。公司创建了多赛道的职业发展通道,员工可以自由选择职位制、职衔制、技能制职业发展通道。共建立十四种薪酬激励机制,形成一套覆盖全部组织、全体员工的考核激励机制。2022年,公司继续深化三项制度改革,建立职业经理人制的中层干部管理模式,推进经理层任期制和契约化管理。3)敢为人先的自主创新能力。公司构建了国家级企业技术中心、国家工业设计中心、博士后科研工作站、院士专家工作站、省重点实验室等多位一体创新平台。4)敏捷快速的市场响应能力。公司持续完善以市场为导向、以客户为中心的快速响应机制,提升识别、创造、引领、开拓和服务市场的能力。5)风险预控能力。公司建立健全风控体系与制度流程体系,通过加强财务、质量、安环等方面的风险预控,有效提升风险管理工作效率与效果。6)外部资源整合能力。公司放眼全球寻找优质供应链资源,加大国内外供应商寻源和系统集成力度,整合供应链资源;依照客户的个性化需求,让客户介入研发和生产制造;依照每个产品系列的制造模式和产能需求,科学合理地配置生产资源。7)全生命全方位服务能力。公司的服务周期覆盖产品研发、设计、生产、使用和维护,跨越产品的整个生命周期。8)“数字化+”转型升级能力。公司将数字化深度融入产品、服务和管理的全过程,业务有数字化的内生需求,驱动数字化建设,数字化反过来革新业务模式,激发质变效应。9)自我反思能力。公司建立了主动修正的工作改进例会机制,纠偏纠错的负面事项管理与考核机制,强化执行的重点工作督办机制。通过自我反思查找问题、暴露短板,针对已发生的问题主动整改,纠偏纠错,防范规模性系统性的风险。公司坚持创新驱动发展战略,坚持高标准、高投入、全方位保障科技创新资源,不断深化创新体制机制改革,完善科技创新模式,提升创新自驱力。截至2022年6月底,公司累计获各类科技奖励179项,获中国专利金奖1项,银奖1项,优秀奖11项,日内瓦国际发明展银奖1项,中国好设计金奖2项、银奖1项。授权专利1,807件,其中发明专利521件。已发布标准中,主编、参编国家、行业、团体标准49项,其中主编国家标准5项。拥有国家百千万人才1位、万人计划领军人才1位,享受国务院政府津贴专家5位。高标准投入保障科技创新。2022年上半年公司研发投入占比达8.24%,研发人员占总人数比达31.40%。近三年研发投入占营收比分别为6.43%、7.27%和7.12%,研发人员占比和研发投入两项指标均居行业前列。建设科技创新平台支撑科技创新。公司率先建立行业内首个国家级企业技术中心,打造了“研究设计院+设计分院+研究所+科技创新平台”的组织模式,下设22个研究设计院与研发实验中心。打造了十位一体科技创新平台,坚持“产、学、研、用”联合创新模式。建立了云平台专家库,长期合作的大学或专家团队30余个,1000余人,为企业科技创新把脉献策,提供智慧支持。变革科技创新模式推动科技创新。推行“揭榜挂帅”与“团队自组织”项目组织模式,建立科研项目分级管控模式,实施“发布指南、征集难题、总师挂帅、组队实施”的科研项目管理机制,打破部门墙、专业墙限制,以科研项目牵引科技创新、以总设计师竞聘和团队自组织激发科研人员创新动力,实现协同高效科技创新。公司积累了雄厚的掘进机技术,研制了一大批全球首台、国产首台重大技术装备,如:国产首台岩石隧道掘进机、国产最大直径盾构机“京华号”、全球首套钻爆法隧道施工成套装备、地下工程装备大数据协同管理平台、全球首台护盾式掘锚一体机、全球首套煤矿智能型快速掘锚成套装备、国内山地轨道交通领域首台套齿轨道岔、国产首台智能六行采棉打包机等。公司研发的首台套重大技术装备先后两次作为行业唯一代表,参展国家“十二五”“十三五”科技创新成就展。以科技创新研制重大装备,解决工程技术难题,支撑了国内外城市轨道、铁路、公路、水利等领域重大工程建设。公司不断推进企业数字化转型战略,构建了产品设计、产品制造、产品施工全过程数字孪生系统,在虚拟空间中实现研发设计、模拟制造、模拟运行,满足定制化、个性化、多样化产品需求。在智能制造方面,公司建立了跨越企业、车间和设备三个层面的基于数字模型驱动的装备智能制造技术框架,建设关键部件数字化生产系统、智能物流系统和高效供应链系统,提高设备利用率、员工劳动生产率和生产管理效率。在服务智能化方面,通过信息互通、设备互联、环境模拟、远程监控,建立覆盖全生命周期的服务大数据系统,为客户提供全天候及时在线、品牌影响力显著公司承办了“中国工程论坛——智能建造及智能装备发展高端论坛”“第二届地下工程装备湘江论坛”“中国工程机械工业协会掘进机械分会2021年会”等行业高端论坛,品牌竞争力和影响力持续增强;公司加入国际隧道与地下空间协会(InternationalTunnellingandUndergroundSpaceAssociation)等国际主流行业协会,不断扩大品牌的海外影响力。公司通过系列国家层面的宣传活动,成功树立行业内专业化高端品牌形象。2021年5月28日,习在两院院士大会上指出“最大直径盾构机顺利始发”,公司研制的国产最大直径盾构机“京华号”,成为《习新时代中国特色社会主义思想学习问答》中引领中国制造迈向中国创造、推动高质量发展的案例。2016年作为工程机械唯一企业参展“十二五”国家科技成就展;2018年作为掘进机行业唯一代表,入选央视大型专题片《大国重器Ⅱ》和“伟大的变革——庆祝改革开放40周年大型展览”,接受党和国家领导人的检阅;2019年登陆央视大型纪录片《中国建设者》《超级装备》《创新进行时》;2020年央视科教频道8集连播《神农架的“地下军团”》,全景呈现公司钻爆法系列装备创新成果。2021年,央视大型纪录片《大国重器Ⅲ》深度报道公司钻爆法装备创新成果;公司采棉机自动化采摘新疆棉花视频受到人民日报等媒体关注转发,登上微博热搜,受到全国广泛赞誉,线亿,有力回击国外媒体关于新疆的不实言论,展现公司创新引领、实业报国的责任与担当。2022年,公司被中国煤炭机械工业协会评为“中国煤炭机械工业优秀企业”、“中国煤炭机械工业创新型企业”、“中国煤炭机械工业智能制造标杆”荣誉称号,公司党委书记、董事长刘飞香被评为“中国煤炭机械工业优秀企业家”称号。2021年,在中央广播电视总台、人民日报、新华社等中央和省级主流媒体报道575次,其中央视报道38次、行业媒体报道410次。报告期内,中央和省级主流媒体报道公司新闻动态超200篇(次),在社会各界引起热烈反响。

  再现高低切换!万亿热门赛道暴跌,低估值大金融盘中强势反攻!券商中报季落幕,机构:修复空间充足

  【重要公告速递】立新能源拟42.1亿元投建新能源发电项目、海泰新能拟设立子公司用于风电项目开发、传艺科技控股孙公司传艺钠电项目中试线即将投产

  迄今为止,共17家主力机构,持仓量总计2.37亿股,占流通A股16.41%

  近期的平均成本为4.02元,股价在成本下方运行。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值一般。

  参控公司:参控中信铁建重工(洛阳)掘进装备有限公司,参控比例为36.0000%,参控关系为联营企业

  参控公司:参控中铁建特种装备工程有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

  参控公司:参控中铁建金融租赁有限公司,参控比例为35.0000%,参控关系为联营企业